问界M9 2025款上市，老款车主硬件可升级，软件可进化

在竞争激烈的高端汽车市场，问界M9 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 自2023年12月上市后成绩斐然，2024年4月至2025年2月期间，连续11个月在国内50万元以上豪华车市场中销量夺冠，累计交付超20万辆，尽显王者之姿。不仅如此，它的用户满意度、净推荐值（NPS）和保值率等也在行业内一骑绝尘，成为消费者信赖的高端车型。

一年后的3月20日，在万众瞩目的华为Pura先锋盛典及鸿蒙智行新品发布会上，问界M9 2025款惊艳亮相。它不只是常规的车型升级，而是鸿蒙智行对豪华汽车的全新演绎，以“硬件可升级、软件可进化、体验可持续”为核心理念，把用户价值放在首位，致力于打造全方位、全周期的极致出行感受，赋予汽车陪伴用户成长的智慧属性。

原厂硬件升级，打破技术与成本枷锁

此次问界M9 2025款最吸睛之处，便是为现款车主提供原厂硬件升级服务，这一消息3月6日一经公布，便引发车圈热议，被现款车主视为“超级福利”。据悉，问界M9 2024款车主可选择对车辆的智能驾驶、车载通信、智能座舱三大核心系统进行硬件升级，无需换车就能让爱车性能大幅提升。

智能驾驶方面，新增的3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达及智能驾驶域控制器，将现款车型的智驾水平提升到新高度；华为星河通信车载卫星通话系统的加入，解决了偏远地区通信难题，在荒漠、深山等无信号区域，也能保障紧急联络畅通。

实现这些升级并非易事，涉及复杂的技术难题与高昂成本。行业预估仅智驾硬件升级成本可能超8万元，但依托华为强大的规模化供应链及研发协同优势，最终用户承担的升级费用有望远低于预期。这种“技术普惠”策略，既让老车主受益，也延长了车辆使用寿命，彰显出品牌对用户长期价值的重视。

软件迭代进化，打造智能交互新体验

如果说硬件是汽车的“骨架”，那软件就是问界M9的“灵魂”。问界M9 2025款新增的“隔空开门”“自主连贯通过园区闸机/环岛/ETC”“智能动态光毯”“HUD风险预警”等功能，都将通过OTA推送给现款车主。而且，软件升级不是简单的功能叠加，而是与硬件紧密协同。比如智能动态光毯与HUD风险预警配合，使车辆安全防护从被动应对转为主动预判，实现“软硬一体”的深度迭代，打破了传统汽车功能固化的模式，让汽车常用常新，越开越有“惊喜”。

技术突破壁垒，践行长期用户至上

硬件升级背后的技术挑战超乎想象，传感器兼容、电气架构重构、安全认证等每一项都是复杂工程，同时也是对产品设计前瞻性的考验。以激光雷达集成为例，升级时要充分考虑车体结构，确保散热、抗震性能，还要经过严苛的极端环境测试，保障稳定性与可靠性。这些投入巨大且耗时费力的工作，展现了鸿蒙智行的硬核实力。借助华为强大的技术支撑，鸿蒙智行打通了从研发到量产的各个环节，将用户需求转化为可落地的解决方案。

当外界质疑硬件升级是否会让企业亏本时，鸿蒙智行坚定地把用户价值放在短期利润之上。在智能汽车时代，车企的竞争力已从单一产品拓展到用户全生命周期服务，形成“购买－升级－复购”的良性循环，构建可持续发展的生态关系。

对比行业内其他品牌的硬件升级活动，高成本与低兼容性是普遍存在的问题。小鹏汽车众筹智驾芯片焕新需用户支付19,999元；极氪汽车车载卫星通信功能选装费至少10,000元；特斯拉FSD虽支持订阅，但部分车型因硬件预埋不足无法享受最新功能。与之相比，问界M9的升级方案覆盖三大核心系统，且采用原厂硬件，在技术完整性和成本控制上优势明显。

问界M9 2025款的发布，不仅是产品的更新，更是豪华车价值标准的重塑。在新能源汽车智能化竞争的下半场，当其他品牌还在追赶智能化潮流时，问界M9凭借“用户全生命周期运营”理念，构筑起坚固的竞争壁垒。这场关于信任与价值的竞争，或许已有了清晰的走向。